梁耀的横空出世改变了这一切,现在加利福尼亚的大部分黄金将用来发展加利福尼亚。
从圣弗朗西斯科到伯克利村的铁路线路已经完工,这条铁路在完成环绕金山湾之后将向东北方向继续延申,直到通往萨克拉门托市。
“我将从香山黄金矿业公司获得多少分红?为了支持你,向政府和国会抗议,我停运了旗下所有的航线,蒙受了不小的损失。”
范德比尔特一面向伯克利火车站走去,一面问道。
获得香山黄金矿业公司的分红,这是范德比尔特此行的目的。
买断纽约到奥尔巴尼哈德逊河沿岸的铁路控制权,收购纽约与哈莱姆铁路公司已经花费了他460万美元的银行存款。
为了垄断从东部到加利福尼亚的海上航线,他还要与阿斯平沃尔的太平洋邮船公司打价格战,这条本来每年能给他带来上百万美元收益的路线,现在他还要贴钱运营。
再加上其它航线上的一些开支,范德比尔特现在手里能够动用的现金已经所剩无多。
原来在银行的820万美元存款,现在已经只剩下了330万美元。
他急需加利福尼亚的黄金来回回血,只有手里拥有更大的现金流,他才能继续扩大他的铁路帝国。