经过一年的时间,杨仁的努力终于得到了回报。www.boguang.me他的麾下迎来邻一批海军军舰,尽管这些船只仍然是平底船加上水密舱,但它们已经具备了沿海岸线航行的能力。这意味着他们可以更深入地探索海洋,寻找更多的资源和机会。
这批新的舰船采用了楼船形制作为主体设计。为了避免因重心过高而容易受到风浪影响,秦国的楼船在设计时将甲板上的两层建筑做得相对较低矮。这种设计既保证了船体的稳定性,又不影响其战斗力。
楼船的舷边设有半人高的女墙,可以有效防御敌饶箭矢和投石攻击。在甲板上女墙内,还设有第二层建筑,被称为“庐”。庐的周边同样设有女墙,庐上的战士手持长矛,形成居高临下的优势,增强了近战能力。
庐的上方还有第三层建筑,即“飞庐”。这里隐藏着弓弩手,他们可以从高处发射箭矢,提供远距离攻击的火力支援。最顶层则是“爵室”,相当于现代舰船的驾驶室和指挥室,负责掌控整个舰队的行动。
这样的设计使得楼船成为一个多功能的战斗平台,既能近战又能远攻,还具有一定的防护能力。随着这批新型战舰的加入,杨仁的海上力量得到了显着提升,为他未来的战略布局奠定了坚实的基础。www.bolanqunshu.me
为了能够在较远的距离对敌人进行有效的打击,楼船还配备了人力抛石机和炼铁炉。这些炉主要用于在战场上当场熔化铁水,然后将其投向敌船,以达到破坏敌船的目的。由于楼船体积较大且重心较高,因此它并不适合进行激烈的对冲和碰撞,而更倾向于在水面上保持稳定的移动。
从某种意义上,楼船更像是先秦时期的大型战船。它的主要战斗方式并非近距离冲撞,而是通过与敌方船只使用大弩和弓箭进行对射来攻击敌人,同时也可以使用铁水浇灌对方的舰船。此外,楼船不仅具有作战功能,还能承担兵力运输任务,甚至可以协助陆军进行攻城战。
每艘楼船可容纳一千名士卒,他们被称为楼船士。此外,还有一种与之相似但减少了甲板上建筑和军械配备的运输楼船。
楼船的长度约为十丈,大约相当于三十米左右。作为当前阶段秦国海军的主力舰船,它们发挥着重要的作用。其中最大的一艘楼船长约五十米,被杨仁用作旗舰,并命名为\"镇远舰\"。
在苏剌尼附近海域进行完适应性训练过后,舰队便一直沿着海岸线为南印度总督府运送粮草军械。一般是将物资运送到如今孟买,和与朱罗交界帕纳吉两地。www.baqisw.me
经过半年的航海,楼船士们积累了丰富的经验,他们的技能得到了显着提升。这支海军已经初步具备了战斗力,可以执行各种任务。在秦王的命令下,他们开始配合岳云的南印度总督府,准备对朱罗发起攻击。
朱罗是一个由多个城邦组成的国家,每个城市的领主都自称为王。这个国家的人民以朱罗人(后世的泰米尔人)为主。
他们擅长海上贸易,曾经远航到过遥远的大汉岭南地区。朱罗国大约有一百二十万民,兵力达二十余万。由于其地理位置重要,经常与百乘发生战争,但双方互有胜负。
朱罗饶海军虽然存在,但实力并不强大,大多是由商船改装而成。此外,朱罗国内部并不统一,这使得他们成为了秦国海军绝佳的磨刀石。
更为重要的是,朱罗人占据了秦军渴望得到的斯里兰卡地区。秦王刘胥有意在此处建立海军基地,并以该地区为据点进攻东南亚诸岛。
同时,通过这个基地,还可以实现对东南亚半岛的物资输送和人员调配,从而打通与大汉以及南方汉室诸侯国的海上通道。一旦成功实现这些目标,秦国将能够完全掌握陆上和海上丝绸之路,从而使秦国的国库变得充盈起来。
然而,尽管想象美好,但真正打通这条通道时,已经到了秦国第三代君主在位时期。那时,除了大汉或大汉及秦国的封国外,秦国周围已基本不存在其他大型国家。
剩下还没征服的国,能买的起丝绸的不多,反倒是秦国国内对丝绸的需求极大,秦国从中间商变成了消费者,那就是以后的故事了。
回杨仁,他率领着舰队一路向斯里兰卡进发,但在途中却遭遇了一个意外——他们碰到了阿明迪维群岛。
出发前,秦王曾郑重地叮嘱杨仁,如果遇到岛屿,就一定要上岸去立一块界碑。因为这些界碑,就是秦国海军的压舱石,是他们统治海洋的象征。
为了让海军更方便地给各个岛屿命名,工匠们早已在界碑上精心雕刻好文字。当他们遇到一座新的岛屿时,只需挑选出一块觉得名字动听的界碑,然后将它立在岛上即可。这样一来,不仅简化了命名的程序,还增添了一份乐趣和创意。
然而,事情并没有那么简单。阿明迪维群岛紧邻着拉克沙群岛,这使得杨仁等人误判了方向。结果,他们最终抵达了马尔代夫群岛。
面对这片陌生的海