整”的潜艇结构图，徐寿老先生这样的科技大拿，一两年，或者两三年就能造出实用的潜艇来。

但是，潜艇并非单一的造船科技，需要电力工程，需要光学科技，需要一系列的技术进步。甚至成败有时候只是因为一个通用零件阀门的世界发展水平！

徐寿老先生前后耗资超过三万五千英镑，经过五六年时间的艰苦努力，彻底失败两次，这才造出第一艘潜艇！

徐老先生下船，李林杨握住老先生的手，愧疚难言。

李林杨愧就愧在：动力系统。这个年代汽油机刚刚出现，极不稳定也不耐用更是功率小的可怜。而李林杨当初为了让潜艇的方案看起来可行，异想天开的采用了蒸汽锅炉做动力，他当然知道好像历史上没有出现过蒸汽动力的潜艇。

本以为徐寿先生能搞出一个理论“验证潜艇”，却没想到陈寿竟然真的让这个设想成为了现实！

这艘潜艇的动力系统，乃是美国著名的蒸汽拖拉机厂商凯斯公司的小型锅炉和蒸汽一体机，最大功率四十八匹马力。而驱动螺旋桨所用的直流电机乃是西门子公司的二十三匹马力的电梯电机。电池乃是银锌蓄电池。话说无论西门子还是凯斯，未来都是鼎鼎大名的百年企业！

拿蒸汽机做动力，这种设想，即便是穿越人也觉得不很靠谱。在种种的技术条件限制之下，徐寿老先生竟然真的让这艘潜艇能够跨越万里海疆。

话说，那玩意可是蒸汽动力！这是改写了潜艇的发展史！

虽然问题还很多，但，绝对的已经算是成功了！所谓问题，其实大多是因为动力系统实在不适合潜艇造成的。

假如当下有一台可用的汽油机或者柴油机，稍加改造，这就是一艘能够真正作战的潜艇了！（1885年的汽油机功率才不到两千瓦）

无论从哪个方面，这艘潜艇已经是走在了世界前列，南玻万！