“丞相所言甚是！毛玠瑾计，请丞相放心。”

这就是历史上著名的铁索连舟。

很多人可能对铁索连舟蚩之以鼻，但此计实则却是高人一等，堪称奇思妙想。

演义里面说是庞统所献，其实史书都说是曹操自己所想出来的，而实际上这法也的确是曹操所想。

大多数人都以成败论英雄，却没有人真正想过如果这么多的庞然大物在江面上行驶，就如同古时的战车在陆地上行走一样，那是何等的震摄？

其实，历史上也并不是没有铁索连舟的。

后世之中也有两位水中名将用了此计：一位是南宋名将张世杰，一位是明朝以水战发家的陈友谅。不过，不同的是，陈友谅的铁锁连舟与曹操结果相同，最后被朱元璋一把火烧了个底掉，连自己也被流矢射杀；不过，张世杰就不一样了。张世杰乃南宋名将，曾两度用铁索连舟，对铁索连舟最有发言权。

第一次，焦山之战中用铁索将10000多大船相连，被元兵一把火烧得大败；第二次在崖山之战中又用铁索连船，事先已在舰船上厚涂醒泥，井缚以长木伸向前方，致使元军的火船无法接近，火攻失灵。

由此可见，铁索连舟并非一无事处，相反我倒觉得现在的航空母舰与铁索连舟如出一辙，一个让飞机在海上起航，一个让骑兵在江上作战，是不是很有相通之处？为什么就没人批评航空母舰呢？

笔者的这个比喻也许并不很贴切，但有一点却能说明的，铁索连舟是有可取之处的，并非拙计。

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